Con la finalidad de preservar el acervo
bibliográfico y salvaguardar la integridad de los visitantes, el gobierno del
Nuevo Chimalhuacán instala en la Biblioteca Municipal Amoxtlatiloyan un sistema
de seguridad equipado con tecnología de punta para estar a la vanguardia entre
los inmuebles de este tipo incorporados a la Red Nacional de Bibliotecas
Públicas de la Secretaría de Cultura.
La directora del recinto, Carolina Vite
Carbajal, señaló que “el equipo de seguridad consiste en la instalación de 35
cámaras conectadas a un circuito cerrado de televisión, de las cuales 18 estarán en la sala de
consulta, el nuevo sistema estará listo a finales del presente año”.
Indicó que se colocarán “dos arcos de
seguridad en la entrada principal y en la sala de consulta, además, se pondrán
bandas magnéticas en los más de 12 mil libros que integran el acervo”.
“La inversión para este sistema fue superior
al millón de pesos, de los cuales el 96 por ciento se destinó para las cámaras
y el circuito cerrado; el resto del presupuesto fue para los arcos de
seguridad”.
Vite Carbajal destacó la importancia de que
este centro bibliotecario cuente con tecnología de punta. “Con ello,
garantizamos la seguridad de las más de cinco mil personas que mensualmente
acuden a consultar materiales y participan en actividades como conferencias,
mesas de debate, cuentacuentos, certámenes de poesía, tertulias y funciones de
cine comentado”.
La directora de Amoxtlatiloyan comentó que la
rehabilitación y mejora del inmueble es producto de las gestiones que el
gobierno del Nuevo Chimalhuacán realizó desde hace dos administraciones
municipales ante el Instituto Mexiquense de la Infraestructura Física Educativa
(IMIFE).
Cabe destacar que además del sistema de
seguridad, este año en Amoxtlatiloyan se instaló de un proyector digital en el
auditorio, el cual ofrece funciones gratuitas de cine para niños, jóvenes y
adultos.
SANTANDER MÉXICO DESTINARÁ 15 MIL MDP PARA INVERSIONES E INICIATIVAS ESTRATÉGICAS
Queremos ser el mejor banco del país y mantendremos nuestra apuesta por México con esta inversión: Héctor Grisi
Ciudad de México, 8 de diciembre de 2016.- Banco Santander México, anunció hoy que destinará en los próximos tres años $15 mil millones de pesos en el país, recursos que serán canalizados a diversos proyectos estratégicos, y la modernización de red de canales, sistemas e infraestructura.
El Presidente Ejecutivo de Grupo Financiero Santander México, Héctor Grisi Checa, dijo que “con orgullo les informo que Santander se prepara para hacer una importante inversión en México. El grupo ha tomado la decisión de reforzar el proyecto de Santander en el país, con una inversión histórica: vamos a invertir en México 15 mil millones de pesos durante los próximos tres años, esto supone una inversión promedio de 5 mil millones de pesos por año”.
Estos recursos, explicó, se destinarán a la consolidación del proyecto en México, con la modernización general de la red de canales y para mejora de sistemas e infraestructura, así como para apuntalar proyectos estratégicos como Santander Plus, Santander Aeroméxico y explorar nuevas líneas de negocios que se irán informando a lo largo del tiempo.
Durante un mensaje de fin de año, Grisi Checa, agregó que “nosotros vamos hacia adelante con esta inversión e iniciativas porque queremos ser el mejor banco en el país. Aunque el país tendrá retos, para nosotros México es ganador, por eso vamos a mantener nuestra apuesta por el país, y lo haremos decididamente con una inversión potente”.
En 2016, Santander en México lanzó, entro otros productos la tarjeta Santander-Aeroméxico, con una potente oferta, que ya se acerca a las 400 mil colocaciones; además del programa más innovador que es Santander Plus, que devuelve dinero a los clientes por estar con el banco, donde se tienen 900 mil inscripciones.
Santander también presentó este año su Suite Digital, que es parte de la oferta en banca digital, y que agrupa servicios de inversión, educación financiera, seguros y una cuenta digital que se lanzó para el colectivo de universitarios.
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Elementos de la Región II capturan a tres por robo a transporte público
con arma de fuego, intentaron huir a bordo de camioneta 4x4.
Gracias a la reestructuración en la
operatividad, además de los más de mil dispositivos y operativos mensuales que
realiza la Dirección de Seguridad Pública y Tránsito de Chimalhuacán, policías
municipales lograron la captura de un presunto violador-asaltante, además de
tres por robo al transporte público en los barrios Mineros y Artesanos
respectivamente.
Elementos de seguridad de la Región IV, a
bordo de la unidades 408JC10 y 403 JTR-IV, impidieron que se consumara un robo
con lesiones y violación a una joven de 25 años, “gracias a un denunciante
anónimo, quien dio aviso a los oficiales de dos personas forcejeando en un lote
ubicado en calle Huatzin, fue posible la detención del presunto delincuente
quien se identificó como José N de 23 años de edad, mismo que minutos antes
abordó a la fémina, con uso de violencia y arma blanca”, informó el titular de
seguridad local, Cristóbal Hernández Salas.
En otra acción exitosa de la corporación en
la Región II, policías lograron la captura de José Alejandro N, José Manuel N y
Noé N de 17, 40 y 43 años de edad, quienes intentaron huir en una camioneta
marca Chevrolet, modelo Blazer 4x4, luego de robar con uso de violencia y arma
de fuego Raven calibre .25 los bienes de los pasajeros de una unidad de
transporte público.
Los imputados fueron puestos a disposición
del Ministerio Público para que personal de la Procuraduría Mexiquense realice
las indagatorias correspondientes, generándose las carpetas de investigación
NUC: NEZ/NEZ/NEZ/026/117019/16/12 y NUC: NEZ/NEZ/NEZ/026/117036/16/12 por los
delitos de robo con violencia con tentativa de violación y, robo con violencia
al transporte público.
En el último mes, remitimos ante el Juez
Calificador a 4,467 infractores por diversas faltas administrativas como:
ingerir solventes o bebidas embriagantes, alterar el orden público, entre otras; además, se presentaron ante el
Ministerio Público a 131 presuntos responsables de diversos delitos, destacando
el robo, portación de arma de fuego, lesiones y daños contra la salud, concluyó
Hernández Salas.
La policía local pone a disposición de la
ciudadanía el número telefónico de emergencias 58-53-61-28 a fin de reportar
cualquier delito o actividad sospechosa. El servicio es gratuito y opera las 24
horas del día.
Antes de que concluya el año, el pueblo y
gobierno de Chimalhuacán realizarán una movilización de más de 25 mil personas
en la Ciudad de México e instalarán un plantón indefinido, ante la negativa de
las autoridades federales por detener el recorte presupuestal a programas
sociales como Un cuarto más y Vivienda Digna.
El día de hoy, miércoles 7 de diciembre, más
de 10 mil chimalhuacanos se manifiestan en las inmediaciones de la Secretaría
de Gobernación para exigir que detenga el recorte económico a dichos programas
sociales; una comisión fue atendida por personal de la Secretaría de Desarrollo
Social, quienes se negaron a resolver en lo inmediato las demandas.
Al respecto, la directora de Desarrollo
Social municipal, Laura Rosales Gutiérrez, indicó que el recorte afectaría de
manera directa a más de mil familias chimalhuacanas que se encuentran en lista
de espera para recibir este apoyo.
“No podemos permitir que se concrete el
recorte al presupuesto para los programas sociales del próximo año, ya que nos
obligarían a posponer más del 30 por ciento de las acciones proyectadas para
mejorar el hogar de las familias chimalhuacanas que viven en hacinamiento o en
condiciones precarias, principalmente en los barrios: San Agustín, Xaltipac,
Hojalateros, Tlatelco y Saraperos”.
Agregó que “en lo que va del año, el gobierno
municipal ha realizado mil 400 acciones de vivienda; sin embargo, tenemos un
retraso de mil 850 más, ya que la federación aún no entrega al cien por ciento
los recursos de los programas del 2016”.
Entre los chimalhuacanos inconformes que
acudió a la movilización estaba la señora Virginia Alcántara Villar, de 42 años
de edad, quien lamentó la postura del gobierno federal de retrasar recursos y
negar apoyo a las familias humildes.
"Vine a la marcha porque considero que
no es justo los recortes a los programas de vivienda; estoy inscrita en uno de
ellos, si no recibo el apoyo mi familia y yo seguiremos padeciendo la
incomodidad de vivir todos en una misma habitación".
Aseguró que participará en la siguiente
movilización y que de ser necesario permanecerá en plantón con el fin de que la
federación libere los recursos del 2016 y no recorte el presupuesto del 2017:
“nos mantendremos listos y en espera de que indiquen la nueva fecha de la
manifestación y aquí estaremos de nuevo, exigiendo lo que por derecho nos
corresponde”.
La salud es una condición indispensable para
que la población pueda desarrollar sus
actividades ordinarias, por ende el gobierno del Nuevo Chimalhuacán, a través
del Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF) y la Dirección de
Salud (DISAM) local, brindó en los últimos 12 meses más de 270 mil servicios
médicos a grupos vulnerables, indicó la alcaldesa Rosalba Pineda Ramírez.
Detalló que durante este año, más del 90 por
ciento del total de los servicios se brindaron de manera coordinada entre el
DIF y la DISAM.
“Durante el 2016 otorgamos 97 mil 206
consultas de medicina general; 149 mil 114 consultas y tratamientos dentales;
23 mil 554 servicios de optometría; además, llevamos jornadas a distintos
puntos vulnerables del municipio como la Zona Urbana Ejidal San Agustín,
Acuitlapilco y San Lorenzo, entre otros, a fin de apoyar a todos los sectores
de la población”.
Por su parte, el titular de la DISAM,
Oliverio Silva Castillo, señaló que de enero a la fecha implementaron diversas
campañas para la detección oportuna del Virus del Papiloma Humano (VPH) y el
cáncer de mama.
“Destinamos más de 325 mil pesos para
realizar 6 mil 262 colposcopias; además, practicamos 3 mil 550 mastografías, con una erogación de 1.77
millones de pesos. El objetivo consiste en detectar enfermedades que son frecuentes
en la población femenina”.
Además de estas acciones, el gobierno
municipal invirtió 1.07 millones de pesos en 13 mil 489 estudios clínicos de
glucosa, triglicéridos y colesterol.
Silva Castillo explicó que estas acciones
forman parte de las gestiones realizadas
ante sus similares federal y estatal, “seguiremos trabajando para
brindar servicios de salud de calidad e insistiremos ante el gobierno estatal
para que se mejoren las condiciones de atención en algunos nosocomios como en
el Hospital 90 Camas, el cual requiere mayores insumos y personal humano para
cubrir las necesidades en materia de salud de los habitantes”.
En un acto de solidaridad y compromiso con el
talento artístico de Chimalhuacán, el gobierno municipal otorgó un apoyo
económico al estudiante Emilio Franco Beltrán, quien cursa la maestría en Interpretación
Pianística en la Escuela Superior Katarina Gurska, en Madrid, España.
Emilio está por concluir una maestría en el
ámbito artístico en el continente europeo; su madre, Laura Susana Beltrán
Normandía, recurrió a las autoridades municipales para cubrir algunos gastos
que exige la institución en España.
En representación de la alcaldesa Rosalba
Pineda Ramírez, el secretario particular, Miguel Agustín Olivares Hernández,
entregó el primero de cinco apoyos económicos que dan un total de cuatro mil
pesos.
“El arte y la cultura son aspectos muy
importantes para los gobiernos de continuidad del Nuevo Chimalhuacán, por ello,
apoyamos a las personas que tienen talento para contribuir en el cumplimiento
de sus sueños y alcancen sus metas. Enviamos esta beca simbólica hasta España y
nuestros mejores deseos para Franco Beltrán”, comentó.
Al respecto, la señora Susana Beltrán
agradeció el apoyo de las autoridades municipales: “es una maestría muy
costosa, estamos contentos de que nuestra alcaldesa Pineda Ramírez nos
escuchara, este incentivo representa mucho para nosotros. Emilio cubrirá gastos
que le están surgiendo en esta etapa final; ya presentó el primer examen
profesional que fue un concierto, le falta la tesis”.
La madre del artista chimalhuacano aseguró
que Emilio regresará a su municipio y compartirá los conocimientos adquiridos
en Europa “planea ofrecer recitales de piano como una muestra de que la gente
puede alcanzar sus metas, de que en Chimalhuacán hay gente con talento en la
música y que se puede trascender en este medio”.
Cabe destacar que Emilio Franco se presentó
el 21 de agosto de 2014 en la Casa de Cultura de Chimalhuacán, evento gratuito
que disfrutaron un centenar de personas, entre niños, jóvenes y adultos.
Lausanne,
noviembre de 2016.- Después de una conferencia técnica de un día dedicada a la
innovación y la productividad en túneles, seguida de una conferencia de
premiación de un día, los jueces del ITA Tunneling Awards han revelado sus
opciones y han otorgado 8 proyectos sobresalientes, Young Tunneller del Año y
el mayor logro en la materia.
Después
de un detallado proceso de examen, las 100 candidaturas se redujeron a 30
finalistas. Estos últimos tuvieron la oportunidad de ir al escenario para discutir
y apoyar sus proyectos frente a toda la industria del túnel.
Los
ganadores son:
• El gran proyecto de
2016 (más de 500 millones de euros): EL NUEVO TÚNEL DE GUANJIAO EN EL
FERROCARRIL DE QUNGHAI TIBET (CHINA)
El
nuevo túnel de Guanjiao es un proyecto clave de la segunda línea de la sección
de Xining-Golmud del ferrocarril de Qinghai-Tíbet con una longitud total de
32.690km. El túnel, de dos vías con una elevación media de 3400m, funciona con
ferrocarril electrificado de carga y pasajeros con una velocidad de diseño de
160km / h y, en general, se ha elegido el método de perforación. La etapa de la
construcción comenzó el 6 de noviembre de 2007 y el túnel se abrió para la
operación el 28 de diciembre de 2014. La inversión total es 4,96 mil millones
RMB.
• El proyecto de túneles
del año 2016 (de 50 millones de euros a 500 millones de euros): LÍNEA CENTRAL
3ª ETAPA 3 CONTRATO 937 CONSTRUCCIÓN DE LA ESTACIÓN DE FORTES Y TÚNELES EN
SINGAPUR (SINGAPUR)
A
medida que el espacio subterráneo de Singapur se vuelve más congestionado con
diversas necesidades competitivas; Tales como sótanos subterráneos, túneles de
servicios públicos e infraestructuras de metro, la construcción de nuevas
líneas de metro subterráneas se ha vuelto cada vez más desafiante, complejo y
empujando los límites de la ingeniería.
Este
proyecto de tunelización encontró muchos desafíos tales como intervenciones de
cabezas de corte para quitar cimientos de edificios, cercanía a monumentos
nacionales y líneas de metro en servicio con separación de solo 1m. El túnel en
tan cercana proximidad a los túneles “vivos”, que transportan cientos de miles
de viajeros diariamente, representa un alto riesgo excepcional. Desde entonces,
este proyecto se ha completado con éxito y no ha perturbado a ningún socio de
la comunidad.
• El extraordinario
proyecto de túneles del año (hasta 50 millones de euros): CHONGQING HONGQIHEGOU
METRO STATION (CHINA)
Chongqing
Hongqihegou estación de metro es un transmisor para la línea 3 y la línea 6 en
Chongqing, China. La estación está ubicada en la zona de Chongqing rebotando, y
bajo la carretera principal al aeropuerto, donde hay muchos edificios
alrededor. Está construido en piedra arenisca moderadamente resistida y
moderadamente resistido arenoso mudstone.
El
espesor mínimo de cobertura de los estratos de sobrecarga del proyecto es de
8,6m, y la tasa de sobrecarga a span es de 0,4. Su sección máxima de excavación
es de 760m. El concepto de las "rocas internas" y el "roca
interior que soporta" el método de túnel fue presentado en el proyecto.
La
sección entera del túnel se divide en cuatro derivas. Dos están en la parte
superior y otros dos en el fondo para ser excavados. De esta manera, se pueden
conducir cuatro derivaciones simultáneamente. Al utilizar la capacidad
inherente de carga de las «rocas internas que soportan», se ahorra el soporte
temporal horizontal y vertical del túnel. Además, el efecto
"espacio-tiempo" se controla precisamente para la seguridad de la
fuerza que transmite entre el soporte primario y el revestimiento final.
• Proyecto de renovación
/ modernización del año: PROYECTO DE ACTUALIZACIÓN DE VAUXHALL STATION (REINO
UNIDO)
La
modernización de la estación de Vauxhall del metro de Londres (LU) dará pronto
paso libre para los usuarios de tubos, construido por Bechtel Ltd. como
contratista principal, diseñado por Gall Zeidler Consultants en un contrato de
diseño-construcción, con obras de túnel realizadas por joseph Gallagher Ltd. El
equipo del proyecto cambió el diseño de referencia a un diseño completo de SCL
para proporcionar un programa de construcción más eficiente y reducir los
movimientos del suelo.
Se
diseñó un collar de hormigón armado más económico, en lugar de las
tradicionales vigas de dintel de acero instaladas para soportar nuevas
aberturas en los túneles de plataforma existentes con soportes de acero. Estos
eliminaron los riesgos para la salud y la seguridad asociados con la
instalación de enmarcado de acero pesado y la invasión a la separación de la
plataforma. Desde la fase de diseño, el equipo del proyecto contrató a los
propietarios del muelle de San Jorge, un edificio de gran altura junto al
sitio, e integró una revisión de diseño por su ingeniero designado.
Una
evaluación de daños potenciales (PDA) y un programa de instrumentación y
monitoreo en tiempo real formaron parte integral del proceso de aseguramiento.
El proyecto ha aumentado con éxito la capacidad de la estación existente sin
alterar fundamentalmente la estación operacional. Un representante de LU
confirmó lo anterior diciendo: "Con una estrecha colaboración entre el
proyecto de LU, el contratista y la estación, se concluyeron las obras de
túneles con una interrupción mínima de las operaciones de la estación y los
residentes locales". El valor añadido fue la eliminación de la reubicación
de utilidades, La duración de la construcción en al menos 6 meses. Los primeros
esfuerzos de extensión de terceros condujeron a un proceso de aprobación sin
problemas durante las fases de diseño y construcción. El enfoque SCL ayudó a
los casi 12 millones de euros en ahorro total de costes.
• La innovación técnica
del año: GRAN DIAMETRO SHIELD TUNNELING EN PUROS ARENAS CON HYBRID EPB SHIELD
TECHNOLOGY (BRASIL)
El
túnel blindado de la línea de metro 4 en Río de Janeiro (Brasil) tiene una
longitud aproximada de 5,2 km. La excavación se realizó utilizando un escudo
híbrido de equilibrio de presión de tierra con un diámetro de excavación de
11,51 m y pasado a través de geología compleja que incluía un largo tramo de arena
pura delimitada por dos tramos de roca dura y altamente abrasiva. Con esta
tecnología híbrida de EPB se lograron una reducción considerable de materiales,
de consumibles de acondicionamiento y de energía de consumo de energía.
• La iniciativa
medioambiental del año: EL PROYECTO EMSCHER - VOLVER A LA NATURALEZA!
(ALEMANIA)
La
Emschergenossenschaft de Essen está desarrollando actualmente uno de los
proyectos medioambientales más importantes del mundo, a saber, la
reestructuración de todo un sistema fluvial. Este sistema se ha utilizado como
un sistema abierto de transporte de aguas residuales durante más de 100 años
como consecuencia de las extensas actividades de extracción de carbón.
Después
de 2020 todo el río Emscher (cuenca total de 865 kilómetros cuadrados)
transportará de nuevo agua limpia. Para alcanzar este objetivo, será necesario
construir un gran alcantarillado subterráneo de 51 km de longitud desde
Dortmund a Dinslaken, a través de una conurbación densamente poblada.
Este
desagüe central de Emscher tendrá diámetros que varían entre 1600 y 2800 mm a
profundidades entre 25 y 40 metros por debajo de la superficie. Los ejes se
construirán en intervalos de hasta 1200 metros. Tres grandes estaciones de
bombeo, de hasta 48 metros de diámetro, elevarán las aguas residuales de la
alcantarilla de Emscher a las plantas de tratamiento existentes. La sección más
grande del interceptor de Emscher se llama lote 30. A principios de 2012, su
construcción fue adjudicada a Wayss & Freytag ingenieurbau.
El
contrato requiere la construcción de unos 47 km de túneles de alcantarillado.
Además de los túneles, hay que excavar más de 100 pozos de construcción, de los
cuales los túneles serán conducidos por el levantamiento de tuberías.
En
octubre de 2015, los túneles se completaron con éxito asegurando que al
terminar el proyecto, todo el río Emscher estará libre de aguas residuales y
puede ser devuelto a su estado natural con ríos ecológicamente rediseñados y
nuevas áreas recreativas.
• Iniciativa de
seguridad del año: ABSIS (SISTEMA DE MEJORA DE LA SEGURIDAD BASADA EN LA
ACTIVIDAD) (SINGAPUR)
Cable
Túnel proyecto consiste en la construcción de los 35 km de largo túnel, con un
promedio de 60 metros de profundidad para albergar el 400kV y 230kV cable de
transmisión. ABSIS se introduce en este proyecto como un enfoque sistemático
para abordar los temas de seguridad en diversas actividades de túneles
críticos.
Es
una plataforma donde se capturan las actividades de trabajo en un video. Al ver
los videos de sí mismos realizando las obras, los trabajadores, sin barreras
lingüísticas, pueden ver para ver los lapsos de seguridad a los que se someten,
así como las buenas prácticas que logran, pero también pueden adoptar.
• Uso innovador del
espacio subterráneo: JURONG ROCK CAVERNS (SINGAPUR)
Las
cavernas de roca de Jurong (JRC) se localizan en la isla Jurong y son el
sudeste asiático en el almacenamiento de hidrocarburos líquidos tales como
petróleo crudo y condensado.
El
"JRC", situado a 150 metros bajo tierra, puede optimizar el uso de la
tierra ahorrando hasta 60 ha de terreno subterráneo, garantizando la seguridad
de los productos almacenados y reforzando la posición de Singapur como
principal centro de energía y productos químicos. Con su exitosa conclusión,
JTC y Singapur está bien posicionada para explorar soluciones más innovadoras
para promover aún más el crecimiento económico de Singapur.
• El Jóven Tunneller del
Año: MR. DEREK ENG
Derek
Eng estudió ingeniería civil, profesionalmente entrenada en el campo de los
túneles, vocacionalmente llamada a capacitar a los jóvenes ingenieros y
tunelistas utilizando sus experiencias y conocimientos adquiridos con tanto
esfuerzo. Actualmente trabaja como subdirector en el departamento de túneles de
MMC GAMUDA KVMRT (T) Sdn Bhd., una compañía con sede en Malasia y el principal
contratista de las estaciones de metro y construcciones de túneles para el
proyecto de transporte rápido de masas.
El
viaje de Derek en su carrera hasta ahora, ha crecido y se ha movido más allá de
los tecnicismos de los túneles, centrándose mucho en proporcionar formación
profesional relacionada con el túnel e inspirar a los jóvenes que abandonan la
escuela a tomar la ingeniería como la carrera de elección.
